正確修補自行車內胎的方法以及注意事項和技巧

針對初學者如何逐步修補內胎的教程

知道應該如何修補被扎的內胎，應該是每個騎手都要掌握的基本技能。對于沒有經驗的人來說，這可能會讓你你擔心會搞糟，但是，你只要知道你自己應該做什么，那么僅需進分鐘就可以完成。

在下邊的教程當中，我們將向您介紹如何使用簡單的步驟和方法來修復你的山地車或者公路車的內胎。

1. 如何找到被扎的異物

以氣嘴作為起點，檢查內胎和外胎被扎的異物，包括在這一過程中檢查胎壁有沒有沒撕裂或者損壞。

去除掉你發(fā)現(xiàn)的任何異物，像玻璃，鐵鞋，碎石等等。

即使你很快就找到了扎胎的原因，也請繼續(xù)檢查，直到再次回到氣嘴，或者再進行一次。因為可能不止一個漏洞。

2. 如何拆卸內胎

放氣，并將氣嘴向上推入輪胎內部，如果需要更換內胎的話，則擰下氣嘴上的固定環(huán)（美嘴可以忽略這步）。

使用兩根撬胎棒，間距大約10-15cm，以便把胎珠從輪框鉤里拉出

在和氣嘴相對應的車輪側面，用撬胎棒插入輪胎和輪框之間并固定，間隔大約5cm插入第二根。讓輪胎的邊緣從輪框上脫落。然后繼續(xù)以上動作并最終讓整個外胎都從輪框上脫離，之后把內胎拉出來。

抓住胎邊，用力向下拉扯一般就可以拆下外胎

如果你要把外胎拆卸下來的話，在完成上邊的工作后，大部分只需要用手就可以完成，除非真的非常緊。

3. 如何在內胎上找到漏洞

用你的嘴唇靠近內胎感受氣流

在內臺上聽漏氣的位置。如果你已經很努力的聽依然聽不到，那么可以試著用嘴唇靠近內胎頂部，逐步尋找。

如果依然找不到，那么你需要一盆水，把內胎逐步侵入水中，直到找到漏氣的位置。在繼續(xù)下一步之前，無比讓內胎保持干燥。

4. 如何對內胎上的漏洞進行修補

選擇一個大小合適的補胎片，如果不確定用多大合適，那么應該選擇相對大一些的補胎片。

在破損周圍打磨以幫助粘附

用砂紙打磨破洞周圍的胎面，并內胎上的成型痕跡比如合模線線等都完全變平，至少不要那么尖銳，因為這些有可能會導致粘貼出現(xiàn)問題。最后把打磨的橡膠碎末等全部清理干凈，確保表面干凈。

如果你使用的是免膠補胎片，就可以在清潔破損周圍后進行粘合了

如果你使用的是免膠水的補胎片，那么你就可以開始貼上補胎片了。讓補胎片和內胎完全接觸，并按壓一會。

如果你使用的是膠水+補胎片的組合，首先將適量的膠水涂抹在漏洞的位置上，然后以漏洞為中心，想周圍涂抹開來，面積比你的補胎片稍微大一些。然后等待膠水變干。當膠水干燥時，表面會從閃亮變成無光澤。這需要一點耐心，不要過于著急進行下一步。

5. 如何修補內胎

讓膠水干燥到亞光色的時候再進行補胎片的粘合

取下補胎片背部的錫箔紙，也可能是別的什么，讓后把補胎片牢固的按壓到位。

確保整個補胎片都和內胎完全接觸

整個過程，修補面的清潔都是很重要的。如果補胎片上有一層薄薄的玻璃紙，可以把它留在上邊，或者等膠水徹底干燥后把它撕掉也可以。最好用滑石粉或者粉末什么的涂抹在補胎片周圍一些，以防和外胎內部粘合在一起。

6. 檢查輪胎內部和胎墊

徹底檢查外胎的內外還有沒有其他導致扎胎的異物存在

再重新安裝內胎之前，你應該徹底的再對外胎的內部進行再三的檢查，沒有什么比剛補好的胎只用了幾分鐘就又被遺漏的異物再次刺穿更讓人郁悶了。

確保胎墊完全覆蓋了輻條孔，并且沒有出現(xiàn)破損

檢查胎墊也是一種好習慣。如果硬質的塑料胎墊被撕裂，就會留下鋒利的邊緣，可以輕易地割破內胎。同樣，如果你的胎墊偏移，則可能讓輻條樓露出，也可能會導致內胎再次被擠破或者扎破。

如果你的內胎經常在內側出現(xiàn)問題，那么就請嘗試換一卷更好的比如織物類的胎墊來用。

7. 如何安裝外胎

在徹底的維修好內胎以后，就把外胎重新固定在輪框上了。

在把內胎安裝上之前，你應該先把氣嘴插入到輪框的氣嘴孔上，然后再把整條內胎塞入到外胎里，這一步可以給內胎稍微打一點氣，可以讓內胎更容易貼服，也不容易造成拗勁。

從輪框的另一側開始逐步把輪胎壓入到輪框內，直到最后剩下一小段。

把最起向上推入外胎內部，然后用拇指或者手掌的指關節(jié)處向上繼續(xù)把輪胎推入到輪框。

如果你的輪胎特別的緊，也盡力避免去用撬胎棒把最后部分的外胎推到輪框上，因為這會有非常大的幾率會夾到內胎。

如果遇到這種情況，你可以給兩邊的輪胎放松一下，并往沒有安裝上的那部分位置移動一下，并找一副手套，可以是騎行手套，用指關節(jié)末端把輪胎往上推，這可能會需要一些練習，不過即使是最頑固的輪胎，也可以用這種方法把它安裝上。

8. 做最后的檢查

把輪胎安裝到位后，再次確認外胎沒有夾到內胎

通過圍繞輪胎邊緣來檢查，在安裝外胎時，內胎是否被夾在了輪胎和輪框之間。

如果被夾住，試著“按摩”揉搓一下外胎讓它回到正確的位置。少量的充氣并放氣也能幫助它回到應該的位置。

給輪胎充氣，卻確認胎線已經全部安裝到位

在達到建議胎壓的情況下，再次檢查輪胎的邊緣是否均勻，胎線是否完全被頂起。

修復內胎的一些小技巧：

u 把內胎從外胎中取出時，注意內胎在車輪的上的方向。一旦找到被刺異物在外胎上的位置后，這將有助于你快速找到內胎上的漏洞。u 一旦你找到了內胎上的漏洞，用筆或者其他很么做個記號，這樣你就能在以后準確的找到它。u 如果你沒有砂紙，可以嘗試用石頭或者在路面上摩擦來稍微使內胎變得粗糙。內胎破損的類型：

普通類型的扎胎

普通類型的扎胎通常由玻璃，荊棘，金屬絲，釘子等穿入胎面而導致刺穿內胎。

除了選擇帶有防刺層的輪胎之外，你幾乎無法避免這種類型的扎胎。不過，雖然防刺輪胎好用，但是最好還是使用在旅行車或者通勤車上，因為這些輪胎普遍的重量都會比較重。

如果你有注意過的話，雨天等潮濕的環(huán)境下，輪胎的幾率會更高。因為地面上的水此時就像是潤滑劑，會讓尖銳的東西更容易地進入輪胎。

潮濕的天氣也會讓殘留在輪胎表面的碎屑更容易粘到輪胎上，而輪子在旋轉的時候就會被慢慢的推入到輪胎里。

“蛇咬：型破洞

內胎上會有兩個靠得很近的破洞，這種情況通常稱為“蛇咬”。這是由于當騎行到硬物邊緣時，內胎被擠壓在輪胎和輪框之間所導致。胎壓不足的情況下，這種類型的破洞最易出現(xiàn)。如果你經常出現(xiàn)蛇咬的情況，特別是在山地自行車上，那么，可能是時候該換成真空胎了。

如果你發(fā)生過這種情況，請務必檢查輪胎的胎壁是否也有損壞。

胎墊或者輻條孔導致的扎胎

內胎內側的扎胎說明這有可能是輪框周圍的某些東西所引起的，這一般是由于輻條孔上的粗糙邊緣或者被撕裂的胎墊所導致，如果胎墊是由一些硬質材料所構成的的話。

檢查輪框的內部，確定你的胎墊都安裝在正確的位置，沒有輻條孔露出。并且也沒有輻條鉆孔所留下的尖銳毛邊。如果你發(fā)現(xiàn)有鋒利的邊緣，可以用銼刀等打磨一下。

不常見的損壞原因是氣嘴孔周圍的粗糙邊緣。這種損壞通常發(fā)生在氣嘴底部，并且無法修復。

每周檢查輪胎

檢查外胎是否有裂口，側胎壁是否有鼓包或者嚴重的磨損。如果遇到這種情況，請務必更換你的外胎。

用小工具去除輪胎表面嵌入的沙礫或者玻璃什么的異物。

檢查輪胎的胎壓，因為和輪胎正確匹配的胎壓會大大降低扎胎的幾率并延長輪胎的使用壽命。

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